火车站到金石滩快轨20分钟一趟市长夏德仁在通车典礼上表示快轨车将延伸到旅顺和金州；火车站附近还将建立汽车客运中心；
市领导夏德仁、李永金、林庆民、怀忠民、刘长德、宋增彬等参加通车典礼。
9月29日上午9时，大连市快速轨道交通工程大连火车站至金石滩全线建成通车。市领导夏德仁、李永金、林庆民、怀忠民、刘长德、宋增彬等参加通车典礼。宋增彬主持通车典礼。
快速轨道交通三号线工程，首起大连火车站北广场，跨铁路北站和疏港路，经香炉礁、泉水新区、经济技术开发区、双D港，至金石滩国家旅游度假区，全长49.05公里。其中，高架桥20座，桥梁总长度16.175公里。设11座车站。其中，地面站4座，高架站7座。
这项工程在国内城市轨道建设中，率先采用碎石道床，一次铺设长钢轨技术，桥梁部位全部采用减震扣件；高架车站采用轨道减震器，以达到车辆平稳通行和降低噪音的目的。线路轨距1435毫米；标准线路区间3.6米，区间最大坡度为25‰。所采用的信号系统在我国城市轨道建设中首次实现全部国产化。
快轨列车为两动两拖编组。单列车体长19米、宽2.8米、高3.8米，定员800人。最高时速100公里，平均旅行时速60公里。高峰小时断面运输能力16000人次，达到了国内同类地铁列车的先进水平。
大连快速轨道交通工程的建成，是我国目前一次性建成并通车运行里程最长、造价最低、建设工期最短、运行速度最快、国产化率最高的城市轨道交通线路。
夏德仁首先向快速轨道建设人员表示衷心的感谢，称这项工程缩短了大连市区与先导区的距离，为大连“西拓北进”做出了贡献。他说，大连快速轨道交通还将向旅顺和金州继续延伸，并适时在大连火车站附近建设汽车客运中心。
通车典礼后，市领导们与市民乘客一起登上了快轨列车，亲身感受了这一先进、便捷的交通工具。
记者在快轨大连火车站站房了解到，快轨全线通车后，早班车6时30分对发，末班车晚6时30分对发，每列发车时间间隔20分钟。站内采用了非接触式IC卡自动售检票系统，实现计程票价功能。票价分为1元、2元、3元、4元、5元、6元、8元，从大连火车站到泉水之前票价为1元，到开发区为4元，到保税区为5元，采用全自动和人工两种方式售票。站内设有6台全自动售票机，乘客只要向售票机内投放硬币或纸币，然后在电子显示屏上用手轻触所要到达的站名，即可自动取票找零。乘快轨车对1.3米以下的乘客实行免票，超过1.3米为正常票，没有半票。持IC卡乘车可享受9折优惠，持月票享受8折优惠。