力帆的老总很有意思，一位值得去了解的思想家。
“我是伺机而动的猫”
1938年，尹明善出生于涪陵的一个地主家庭，家道殷实。不过解放后，他和母亲被发配到郊区的一座山上住。“那段时间，我和50多岁的老母亲相依为命”。为了谋生，12岁的尹明善向一个好心人借到5角钱，卖起针头线脑来。那个时候，他到城里买针，一角钱可以买50根，卖到乡下是每根针一分钱，利润很高。一般一天卖针能赚一角多钱，3天就可以帮母亲买一升米，剩下的还可以买点油盐和菜什么的，他由此成了家里的顶梁柱。
“通过卖针，我居然还学到了现在才兴起的资金调用和拆借”。尹明善说，自己一般是先在乡下卖掉针，赚到钱后再到城里进货。一位相识的卖鸡蛋的年轻人则是先到乡下花钱买鸡蛋，再拿到重庆卖掉。于是，尹明善和卖鸡蛋的年轻人商量，采用“融资”的办法，把两人的资金合在一起用。“我把在乡下卖针得来的钱都交给他，这样他可以多收购一些鸡蛋，到重庆他卖掉鸡蛋后再把钱交给我，我又可以多进些针头线脑”。一年下来，尹明善居然赚到了对于当时的自己来说天文数字般的几十元钱。
有了这笔钱，母亲的生活有了着落，尹明善便来到重庆求学。他不仅考上了公立中学，还因成绩优异获得了奖学金。在校园里，尹明善如鱼得水，高一上学期便自修完高中阶段所有数学课程，下学期学完了大学数学专业的全部课程，高二时甚至解答出当时数学界的一些顶尖难题。尹明善至今仍然感慨：“如果不是历史的错误，我可能会成为一名数学家”。
然而，1958年春天反右复查期间，念高中三年级的尹明善，因被揭发“有右派言论”而失学，两年后他因罪名上升为“反革命”而坐了9个半月牢，后来又被发配到塑料厂监督劳动。从此，尹明善历经了20多年“牛鬼蛇神”的日子。
因为“政治上有问题”，周围的人对他敬而远之。尹明善便苦中作乐，天天埋在书本里。“有一则寓言说：一只猫刚走进一间屋子，一阵风吹来，门关上了，猫被困在屋里。怨天尤人，困兽犹斗是徒劳的，聪明的猫会时时保持蹲伏的姿态，等待一阵风再度吹开这扇门时，一跃而出。那个时期的我就是这样一只伺机而动的猫。”尹明善说。
出版业掘得第一桶金
1979年，可以说是尹明善人生重新开始的一年。尹明善说，自己当时就想“我还年轻！姜子牙81岁出山，我今年才41岁，一切都并不算晚”。
此前20年，尹明善戴着“反革命”的帽子，整天“运动”着。此后，尹明善先后做过工厂的英语资料译员、重庆广播电视大学英语教师、重庆出版社编辑。虽然有了较为稳定的工作，但闲不住的尹明善总在寻找真正属于自己的机会。1983年，重庆外办下属的一家涉外科技咨询公司亏损30万元，经人举荐，尹明善走马上任，通过两年的打拼，企业扭亏为盈，给公司盈利100万元。尹明善经商的才能初露锋芒。
1985年底，尹明善毅然决定放弃“铁饭碗”，自己创业，离开涉外公司正式下海创办了重庆长江书刊公司，成为重庆最早也是最大的书商。这期间，他编辑发行的《中学生一角钱丛书》发行量突破千万册，掘得第一桶金。该丛书的创意后来还被上海出版界演变为上世纪80年代风靡中国的“五角丛书”。
在出版行业做了3年之后，已经成为重庆市最大的民营书商的尹明善突然宣布退出出版业。“尽管当时这个行业活跃异常，但已是一眼见底，就当时形势而言，它注定是一个做不大的行业。我退出非常干脆利落，当时有整整一仓库书没销售完，就直接把它们拉到废品收购站卖掉。”
直到今天，民营出版业叫得响的大腕也不多见。尹明善独到的战略眼光当时就已经显现无遗。他是在寻找更好的机会。
把握时机造摩托
“获利路有三，垄断我无权，投机我没胆，创新求发展”。这句被朱镕容基总理所称道的话，是尹明善自创的座右铭。
90年代的山城以摩托车闻名，行业老大“嘉陵”和老二“建设”齐集重庆，带动了一大批生产销售摩托车及配件的民营企业，人称“摩托帮”。在外人看来，这条道上已经有两只老虎拦路，还有数不清的同行虎视眈眈，没有相当实力，一头扎进去无异于自寻死路。可是，老尹敢。
霎时，家人，亲戚、朋友一致反对，“你简直是疯了！不知你头脑里在想什么！亏你想得出来！”但这的确不能责怪他们。他已经55岁了，突然向全家宣布“我要创业”，还要求家里各位听众“注意保密，不得外传”。谁听了也会目瞪口呆。
没有国企的资源依托，没有先入者的品牌优势，55岁入行的尹明善，要在夹缝中杀出条生路，只有剑走偏锋。老尹的“绝活”是一个老的不能再老的新招：创新。
他没有重复其他小企业为大厂做边角料的老路，一开始就直指摩托车“心脏”——发动机的生产。因为他看到，尽管当时的摩托车市场热浪灼人，但发动机一直是瓶颈，国内只有50毫升和70毫升两个型号，其余大多从日本进口，当地摩托车小厂还不得不远到河南买质次价高的国产发动机。
尹明善从中嗅到了商机，决定倾注他第一次创业时掘获的全部20万元资金，进入摩托车行业。1992年，尹明善果断注册成立了“轰达车辆配件研究所”。在这个租来的不到40平方米的车间里，尹明善向底下的9名员工宣布：我要造出全中国、全世界没有的摩托车发动机。
说这句话时的尹明善是重庆“摩托帮”不入流的人物，但出乎大家的预料，7年之后，尹明善成功了。
尹明善当时发现，把建设集团维修部的摩托车发动机配件买来，组装了再卖出去，成本只需要1400元，而拿到市场上去却能卖到1998元，这是一条无人知道的捷径，建设集团对此也没有觉察。
过了将近半年时间，建设集团才如梦方醒，下令一个零配件也不能卖给尹明善，而那个时候尹明善自己设计出来的摩托车关键零配件已经横空出世。通过短暂的积累，尹明善有了500万元资金，他下狠心拿出50万元来搞技术开发，研制当时全国独一无二的100毫升四冲程发动机。接着尹明善又一鼓作气，投资100万元开发出100毫升电启发动机，两个全国第一，一下子就为尹明善赢回3100万元。
“人不出门身不贵，产品不出门不值钱。”90年代后期，众多摩托车企业在国内市场血拼价格，此时的尹明善已经把目光投向了海外。2001年，力帆集团出口创汇2.02亿美元，在全国摩托车企业中首家出口创汇突破1亿美元，成为全国当之无愧的摩托车出口老大。2005年力帆出口2.6亿美元，出口量占到总销售量的35%，利润却占到75%。尹明善对此还不满足，力帆的目标是把国外市场的销售量占到总销售量的50%。
如今，力帆集团每年至少要推出100项专利。“创新、出口、信誉好”是尹明善自奉的三件宝。尹自定时间分配为一年在厂内1/3，国内1/3，国外1/3。
68岁实现汽车梦
也许正是有着摩托车的成功冒险的尝试，尹明善在四年前萌发了进军汽车业的想法。那一年，他正式当选为重庆市政协副主席。
“只有夕阳的技术，没有夕阳的产业，只要创新不断，制造业永远是不落的太阳。”尹明善这样看待摩托车产业。但是他也深知，摩托车向汽车过渡是这个产业必然的发展趋势。
2003年，尹明善召集力帆的智囊团研究下一步如何发展。因为摩托车工业受一个经济规律局限：一个国家人均GDP超过1200美元，销量就会逐渐变小。
投资金融、房地产、通信、IT……众股东众说纷纭。
一天，尹明善像往常一样来到嘉陵江畔散步。忽然人声嘈杂，街面上一组婚庆车队身披花饰鱼贯而行，30多辆浩浩荡荡，一色的本田雅阁。
旁边一对男女的对话却引起了他的注意。年轻女孩说：“全都是本田车，好神气！”男友发话了：“我也有本田摩托啊！”“本田摩托后来不做本田轿车，哪有今天的辉煌？”“那倒是，一个企业属什么行业很要紧，把牙签做了世界第一又怎么样？”
一语惊醒了在江边若有所思的尹明善。所谓男怕入错行，女怕嫁错郎，一个企业选择一个行业是非常关键的事情。
“当今世界摩托老大本田年销售25亿美元，而汽车老大丰田年销售1600多亿美元，是前者的60多倍。而且从二轮到四轮的成功者不乏先例，本田、宝马、铃木、起亚都是摩托起家，但汽车做得更成功。”
想到这些企业的在行业间的经典转换，瞬间，尹明善茅塞顿开，力帆也具备相似的条件。
“当年追车儿，今朝造车人。恍然如梦中，幸运中国人。”2006年1月19日，尹明善的力帆520轿车全球同步上市了，在上市现场，他赋诗一首表达自己的心情。为了这一天，尹明善等了近一年。
2004年，尹明善宣布挺进汽车制造业，“两轮变四轮是我最大的梦想。”尹明善的第一辆四轮轿车在2005年4月初亮相于重庆国际汽车展览会上。2005年12月16日发改委批准了力帆集团的汽车生产资格，力帆轿车有了准生证。
然而，在这一年时间里，业界对尹明善以及民企造车热潮的质疑声开始出现。奥克斯退市事件给国家发改委敲响了警钟，汽车业激烈的竞争也让人为尹明善捏一把汗。
“当年力帆用20万元开发摩托车发动机，不也是有人批评头脑发热吗？可事实证明，力帆只用20万元就发展起来了，并做到了今天40多亿元的资产。力帆是生产摩托车的，转产汽车并非艰难。因为摩托车配件的生产与汽车配件的生产在工艺上差不多。”尹明善自己并不觉得力帆造车是一件异想天开的事，“BMW、本田、铃木、起亚等不都是摩托车起家的吗？摩托车企业造汽车有先天的优势。当年摩托车市场竞争比现在汽车的市场竞争残酷多了，力帆就是在竞争中长大的。”
此时的尹明善信心爆棚，但他也很清楚地知道自己所处的市场环境。“打得过就打，打不过就跑。农村包围城市。”尹明善将当年游击战的手法用到了汽车上。
老尹，永远年轻
从面相看尹明善，说他“老尹”恰如其分；但从对事物的敏感、接受与把握上看，称其“老尹”真有点误会了他。
如果单把企业家作为一个职业而言，今年69岁的尹明善无疑年龄有些偏大。而尹明善却并不服老，在他看来，每个人都有自己的生理年龄、心理年龄和事业年龄，他把1979年落实政策定性为自己的18岁，标志着他在事业上才真正“成人”，因为他终于可以出来做事了。“这么算来，我现在只有40岁，我刚刚步入事业的成熟期”。事实上，熟悉尹明善的人都有一个共同感受，他对新事物接受之快，了解之多，远比一个普通的40岁中年人超前得多。
近一年来，人们发现，尹明善对产品、对管理谈得少了，对虚拟经济、资本运作、网络经济等谈得多了，与此呼应的是，力帆在资本市场上最近动作频频。有人评价：老尹开始玩虚的了。他的回答是：虚虚实实，兴企之道，一边做实体经济靠产品赚钱，一边搞虚拟经济把资本放大，只有在虚实互动之中，中国的民营企业才能真正成长起来。
尹明善有一句颇为得意的自况：学者中的企业家，企业家中的学者。学者务虚，企业家求实，尹明善希望凭借一种虚实结合的手段，驾驭企业的巨轮，在新经济大潮冲击下，快速平稳运行。如果说，在90年代传统经济背景之下，尹明善以他的创新力、洞察力成为整个产业领潮人的话，随着后资本时代和知识经济的到来，尹明善依然希望屹立潮头。为把力帆做成百年基业，他还在学习、尝试和探索。